AC 867, 加拿大航空 867
數據日期由
航空公司加拿大航空 (AC)
航線倫敦 希斯路 -> 蒙特利爾 杜魯多
班次
每天出發
五月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
六月 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目3
平均延誤18 分鐘
最差延誤70 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-18出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:44延誤
14 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:44延誤
14 分鐘
2025-06-17出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:50延誤
20 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:50延誤
20 分鐘
2025-06-16出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:36延誤
6 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:36延誤
6 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:47延誤
17 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:47延誤
17 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:36延誤
6 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:36延誤
6 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:34延誤
64 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:34延誤
64 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
2025-06-11出發時間原定
下午 12:05實際
下午 12:18延誤
13 分鐘
下午 12:05實際
下午 12:18延誤
13 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:43延誤
13 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:43延誤
13 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:41延誤
11 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:41延誤
11 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:46延誤
16 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:46延誤
16 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:48延誤
18 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:48延誤
18 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 09:30已取消
上午 09:30已取消
2025-06-05出發時間原定
上午 09:30已取消
上午 09:30已取消
2025-06-04出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:39延誤
9 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:39延誤
9 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:38延誤
8 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:38延誤
8 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:40延誤
10 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:40延誤
10 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:38延誤
8 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:38延誤
8 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:59延誤
29 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:59延誤
29 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:01延誤
31 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:01延誤
31 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:43延誤
13 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:43延誤
13 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 09:30已取消
上午 09:30已取消
2025-05-26出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:38延誤
8 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:38延誤
8 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:43延誤
13 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:43延誤
13 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:57延誤
27 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:57延誤
27 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:40延誤
10 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:40延誤
10 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:48延誤
18 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:48延誤
18 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:16延誤
46 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:16延誤
46 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 09:30實際
上午 10:40延誤
70 分鐘
上午 09:30實際
上午 10:40延誤
70 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
上午 09:30實際
上午 09:45延誤
15 分鐘
日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
---|---|---|---|
2025-06-18 | 上午 09:30 | 上午 09:44 | 14 分鐘 |
2025-06-17 | 上午 09:30 | 上午 09:50 | 20 分鐘 |
2025-06-16 | 上午 09:30 | 上午 09:36 | 6 分鐘 |
2025-06-15 | 上午 09:30 | 上午 09:47 | 17 分鐘 |
2025-06-14 | 上午 09:30 | 上午 09:36 | 6 分鐘 |
2025-06-13 | 上午 09:30 | 上午 10:34 | 64 分鐘 |
2025-06-12 | 上午 09:30 | 上午 09:45 | 15 分鐘 |
2025-06-11 | 下午 12:05 | 下午 12:18 | 13 分鐘 |
2025-06-10 | 上午 09:30 | 上午 09:43 | 13 分鐘 |
2025-06-09 | 上午 09:30 | 上午 09:41 | 11 分鐘 |
2025-06-08 | 上午 09:30 | 上午 09:46 | 16 分鐘 |
2025-06-07 | 上午 09:30 | 上午 09:48 | 18 分鐘 |
2025-06-06 | 上午 09:30 | 已取消 | |
2025-06-05 | 上午 09:30 | 已取消 | |
2025-06-04 | 上午 09:30 | 上午 09:39 | 9 分鐘 |
2025-06-03 | 上午 09:30 | 上午 09:45 | 15 分鐘 |
2025-06-02 | 上午 09:30 | 上午 09:38 | 8 分鐘 |
2025-06-01 | 上午 09:30 | 上午 09:40 | 10 分鐘 |
2025-05-31 | 上午 09:30 | 上午 09:38 | 8 分鐘 |
2025-05-30 | 上午 09:30 | 上午 09:59 | 29 分鐘 |
2025-05-29 | 上午 09:30 | 上午 10:01 | 31 分鐘 |
2025-05-28 | 上午 09:30 | 上午 09:43 | 13 分鐘 |
2025-05-27 | 上午 09:30 | 已取消 | |
2025-05-26 | 上午 09:30 | 上午 09:38 | 8 分鐘 |
2025-05-25 | 上午 09:30 | 上午 09:43 | 13 分鐘 |
2025-05-24 | 上午 09:30 | 上午 09:57 | 27 分鐘 |
2025-05-23 | 上午 09:30 | 上午 09:40 | 10 分鐘 |
2025-05-22 | 上午 09:30 | 上午 09:48 | 18 分鐘 |
2025-05-21 | 上午 09:30 | 上午 10:16 | 46 分鐘 |
2025-05-20 | 上午 09:30 | 上午 10:40 | 70 分鐘 |
2025-05-19 | 上午 09:30 | 上午 09:45 | 15 分鐘 |